Dosificación SCR fiable para la depuración de gases de escape de grandes motores

El reto

Los fabricantes de motores industriales y de gran potencia se ven sometidos a una presión cada vez mayor para cumplir con los límites de emisiones de óxidos de nitrógeno, cada vez más estrictos. En el caso de los motores de gran potencia —por ejemplo, en el sector naval o en aplicaciones industriales—, la reducción de las emisiones únicamente dentro del motor suele ser insuficiente. Sin un tratamiento posterior de los gases de escape fiable, se corre el riesgo de incurrir en problemas de homologación y de perder la capacidad operativa de los motores. Al mismo tiempo, la dosificación necesaria de urea debe realizarse de forma precisa, supervisada y segura para evitar tanto la sobredosificación como la subdosificación.

La solución de sera

sera suministró una solución de dosificación para el tratamiento posterior de los gases de escape con catalizador SCR, en la que se inyecta con precisión una solución de urea procedente de un depósito diario en el flujo de gases de escape. La dosificación se realiza mediante una bomba dosificadora de la serie iSTEP y se controla en función de la carga. El proceso de dosificación se supervisa mediante sensores de presión y de caudal. La inyección se realiza a través de una lanza de boquillas que pulveriza finamente la urea. Además, la lanza se alimenta con aire comprimido para enfriarla y, mediante una función de purga, proteger la tubería de urea contra obstrucciones por cristalización. De este modo se garantiza un funcionamiento SCR estable y seguro.

Ventajas para el cliente

• Cumplimiento fiable de los límites de NOx en motores industriales y de gran potencia
• Proceso de dosificación estable y supervisado sin riesgo de obstrucciones
• Inyección de urea en función de la carga y según las necesidades
• Mayor seguridad operativa del tratamiento posterior de los gases de escape

Resumen

El proyecto muestra cómo se puede implementar de forma fiable el tratamiento posterior de los gases de escape mediante SCR en motores de gran tamaño con sistemas de dosificación supervisados y seguros.